Mode d'emploi

ETAPE 1 : Protéger soigneusement la carrosserie autour des optiques avec du scotch de masquage. Fixer la tige de l’adaptateur sur une perceuse ou visseuse. Fixer le disque abrasif P500 sur l’adaptateur. Pulvériser de l’eau sur le phare et le disque. En utilisant la perceuse à vitesse réduite, poncer l’optique de phare, toujours mouillé, en commençant par le disque abrasif à gros grains (P500). Poursuivre l’opération en utilisant les autres disques abrasifs P800, puis P1500 et enfin disque P3000. Vérifier que les rayures et l’oxydation soient supprimées après le disque P500, avant de passer aux grains P800 /1500 et P3000. ATTENTION : Pulvériser constamment de l’eau sur l’optique et le disque de ponçage pour supprimer les résidus liés au ponçage. Essuyer l’optique avant de procéder à l’étape suivante. ETAPE 2 : Fixer la mousse de polissage sur l’adaptateur de la perceuse. Appliquer le Polish Rénovateur en utilisant la perceuse à vitesse réduite. Procéder par mouvements circulaires horizontaux sur l’ensemble de la surface. Rajouter du Polish Rénovateur une seconde fois et procéder à des mouvements circulaires verticaux. Rincer l’optique de phare abondamment à l’eau claire et l'essuyer parfaitement avec une microfibre propre. ETAPE 3 : Agiter l’aérosol avant utilisation durant une trentaine de secondes. Pulvériser le vernis de finition à 10 cm du phare environ et en procédant par très légères pulvérisations. Renouveler si nécessaire. Laisser sécher quelques heures avant de rouler.